به گزارش آینده نگری ایران از میزان، با توجه به اطلاعیه اخیر سازمان حج و زیارت در زمینه اعلام اولویت‌های حج سال ۱۳۹۷، از دارندگان اسناد ودیعه گذاری حج تمتع تا تاریخ ۳۰ دی ماه ۱۳۸۵ که علاقمند به تشرف به حج سال ۹۷ هستند، درخواست می‌شود در فرصت باقیمانده تا ثبت نام قطعی در کاروان‌ها از هم اکنون با مراجعه به سامانه حج به نشانی https://reserve.haj.ir نسبت به تکمیل اطلاعات اولیه خود در سامانه مذکور اقدام نمایند.

    بنچمارک HTML5 تبلت گلکسی تب اس ۴ (Samsung Galaxy Tab S4) منتشر شد. به نظر می‌رسد تبلت قدرتمند سامسونگ با آخرین نسخه از اندروید و نمایشگری با وضوح بالا عرضه می‌شود.

    چند روز پیش بود که مشخصات فنی تبلت جدید سامسونگ با شماره مدل SM-T835 از طریق وب‌سایت GFXBench لو رفت. این اطلاعات از وجود نمایشگری ۱۰٫۵ اینچی با وضوح ۱۶۰۰×۲۵۶۰ خبر داشتند. حالا نیز بنچمارک HTML5 همان دستگاه در فضای مجازی منتشر شده است تا جزئیات مربوط به نسبت ابعاد صفحه، تایید شود. بنچمارک SM-T835، نمایشگری با وضوح ۸۰۰×۱۲۸۰ را نشان می‌دهد. در این صورت می‌توان گفت تبلت گلکسی تب S4 با نمایشگری ۱۶:۱۰ به فروش می‌رسد.

    سال گذشته، گلکسی تب اس ۳ به نمایشگری ۴:۳ با اندازه ۹٫۷ اینچ و وضوح ۱۵۳۶×۲۰۴۸ تجهیز شده بود. به علاوه، نسل قبلی این تبلت یعنی گلکسی تب اس ۲ نیز با نمایشگر ۴:۳ یا ۱۶:۹ تولید شده بود. ولی گلکسی تب اس ۴ قرار است همانند نسل اول این تبلت، با نسبت ۱۶:۱۰ عرضه شود.

    تبلت گلکسی تب اس 4

    در این تست، تبلت گلکسی تب اس ۴ به اندروید ۸٫۰ اوریو تجهیز شده که این موضوع می‌تواند به نوعی نشانگر عرضه دستگاه در نیمه نخست سال باشد، چرا که سایر محصولات این شرکت همچون گلکسی نوت ۹ که نیمه دوم ۲۰۱۸ معرفی می‌شوند، احتمالا به صورت پیش‌فرض از اندروید ۸٫۱ استفاده خواهند کرد.

    انتظار می‌رود این محصول جدید با تراشه اسنپدراگون ۸۳۵، ۴ گیگابایت رم و ۶۴ گیگابایت حافظه داخلی تولید شود. به علاوه، همانند نسل قبلی باید شاهد پشتیبانی مجدد از قلم هوشمند اس پن نیز باشیم.

    احتمال معرفی تبلت گلکسی تب اس ۴ در MWC 2018

    گلکسی تب اس ۳ در نمایشگاه MWC 2017 معرفی شده بود، اما فعلا اطلاعاتی از زمان معرفی نسل جدید این تبلت در دست نیست. تصور می‌کنید گوشی های سری گلکسی اس ۹ تنها ستاره‌های کنفرانس سامسونگ در بارسلون خواهند بود یا تبلت خوش‌ساخت این کمپانی کره‌ای نیز پیش روی علاقه‌مندان قرار می‌گیرد؟

    در چهارمین روز عملیات امداد و به دلیل بدی آب و هوا صورت گرفت

    تعداد بازدید : ۵۸۰

    انتقال پیکرهای جان باختگان هواپیمای آسمان با کوله پشتی

    واکنش سازمان هواپیمایی به ادعای اجبار خلبانان به پرواز با تهدید چک

     عملیات انتقال پیکرهای سرنشینان هواپیمای آسمان از فراز دنا و یافتن جعبه سیاه هواپیما از روز گذشته  با طلوع آفتاب ادامه یافت و اولین گروه از پیکرهای جان‌باختگان حادثه سقوط هواپیما توسط امدادگران جمعیت هلال‌ احمر  و کوهنوردان اعزامی با کوله پشتی به پایین منتقل شد.در همین حال برخی نمایندگان مجلس از جمله یک عضو کمیسیون عمران بحث هایی جدید را  از جمله گرفتن چک از خلبان و الزام وی به پرواز به رغم بدی آب و هوا مطرح کرد که بازتاب گسترده ای داشته است.


      به گزارش خبرگزاری فارس ، پس از رفع ابهامات درباره سرنوشت پرواز شماره ۳۷۰۴ تهران- یاسوج که صبح روز یک شنبه ۲۹ بهمن بر فراز دنا آسمانی شد، چهارمین روز عملیات با محوریت انتقال پیکر سرنشینان انجام می‌شود.


    به گفته رئیس سازمان مدیریت بحران کشور، این پرواز ۶۰ مسافر و شش کادر پروازی داشته است که در عملیات روز سه شنبه  بخش‌هایی از پیکر ۳۰ تا ۳۲ تن از جان‌باختگان توسط امدادگران مشاهده شد اما به دلیل تاریک شدن هوا هیچ پیکری به پایین قله منتقل نشد.   در همین حال رئیس امداد و نجات کوهستان جمعیت هلال‌احمر گفت: بخشی از پیکرها توسط اسکی‌بازان به پایین منتقل شد و بقیه به صورت زمینی از مسیر شمالی در حال انتقال به پایین هستند. گروه ها   روی خط‌الرأس مستقر شده اند. منطقه بسیار خطرناک است و گروه نجات ۲ در ارتفاع سه هزار و ۸۵۰ متری کمپ زده است تا پشتیبان نجات داشته باشیم. مهرعلیزاده استاندار اصفهان گفت: آوردن پیکرها با برانکارد ممکن نبود به همین دلیل از کوله‌پشتی استفاده شد و عملیات جست‌وجو نیز متوقف شده است. از امروز تا جمعه امکان جست‌وجو نیست و هر زمان که هوا اجازه دهد فعالیت دوباره آغاز می‌شود. نجار، رئیس سازمان مدیریت بحران کشور از وزش باد شدید و بارش برف در محل عملیات خبر داد و گفت: عملیات متوقف شده است و بازماندگان حادثه راضی نیستند که جان امدادگران به خطر بیفتد. به گفته وی بخش‌هایی از هواپیما با چشم غیرمسلح هم دیده می‌شد و قطعاتی از اجساد مسافران را که جمع‌آوری شده بود، با کوله پشتی پایین آوردند. سلیمانی‌پور مدیرکل پزشکی قانونی اصفهان گفت: تیم اصفهان قطعات پیکرهایی را که به پایین منتقل شده‌اند، بررسی کرده است که پس از کدگذاری به پزشکی قانونی کهگیلویه و بویراحمد ارسال می‌شوند. شرایط نامناسب جوی موجب زمین‌گیر شدن بالگردها در فرودگاه یاسوج شده است. در همین حال  احمدی استاندار کهگیلویه و بویراحمد گفت: دیروز صبح یک گروه ۱۵۰ نفره متشکل از ۳۰ تیم پنج نفره را به محل اعزام کردیم تا اگر شرایط مساعد شود آرام آرام اجساد را به سی‌سخت منتقل کنیم. هم‌اکنون بارش برف و برودت هوا را در منطقه داریم اما امدادگران با تلاش حدود ۷-۸ ساعته به منطقه رسیدند.


    افشاگری بزرگ درباره سقوط ATR : از خلبانان برای پرواز چک های چند صد میلیونی گرفته اند 


     دراین میان یک عضو کمیسیون عمران مجلس درباره سقوط هواپیمای آسمان پرده از مسائلی برداشته است که بی توجهی به آن ها می تواند فجایع بزرگ تری را در صنعت هوایی کشور به ویژه در شرکت آسمان به دنبال داشته باشد.


     محمد دامادی، نماینده ساری در مجلس در گفت و گو با باشگاه خبرنگاران جوان صدا و سیما ادعا کرده است  که سازمان هواشناسی از وضعیت آب و هوای منطقه دنا اطلاع داده بود بنابراین احتمال سانحه وجود داشت، اما متاسفانه شرکت هواپیمایی آسمان دستور لغو پرواز را صادر نکرد. دامادی گفته است: شکایت‌های بسیاری از سوی خلبانان آسمان به کمیسیون عمران ارسال شده است و بیش از ۳۰ نفر از خلبانان خوب و توانمند آسمان در ماه‌های قبل به دلیل سوء مدیریت استعفا داده‌اند. متاسفانه تعدادی از خلبانان اعلام کرده‌اند که این شرکت با دریافت چک از خلبانان ، آن ها را مجبور به پرواز می‌کند.


    عصر ایران برای پیگیری این خبر با محمد دامادی تماس گرفت تا جزئیات بیشتری را درباره  وضعیت مدیریتی  هواپیمایی آسمان جویا شود. 


    دامادی در این باره گفت: از دو سال و اندی قبل، مشکلات این ایرلاین را گوشزد کرده بودیم و حتی یک بار جلسه ای در دفتر آقای ربیعی وزیر کار -که این هواپیمایی زیر مجموعه آن است- داشتیم که در آن جلسه یکی از کاپیتان های آسمان توضیحی از وضعیت هواپیمایی آسمان به وزیر داد و تصریح کرد که با این روند مدیریتی، حتماً سانحه خواهیم داشت ولی وزیر پاسخی نداد و به تذکرات کارشناسانه او توجهی نکرد. متأسفانه امروز می بینیم که آن پیش بینی کارشناسی شده، به تحقق پیوسته و ۶۵ نفر از هموطنان مان قربانی سوء مدیریت شده اند.وی افزود: اگر از خطای انسانی حرف می زنیم، نباید فقط خلبان را در نظر گرفت بلکه خطاهای مدیریتی بسیار فاجعه بارتر هستند.


    عضو کمیسیون عمران مجلس درباره پدیده چک گرفتن از خلبانان نیز توضیح داد: رویه عجیب و غریبی در شرکت آسمان وجود دارد و آن گرفتن چک های چند صدمیلیونی از خلبانان است تا آن ها نتوانند از شرکت خارج شوند. در یک مورد، یکی از خلبانان که می خواست از شرکت خارج شود آن قدر اذیت شد که در نهایت با دادن جریمه توانست چکش را پس بگیرد و از این شرکت بیرون برود. این خلبان که در یک مورد حتی توانسته بود هواپیمایی را که موتورش از کار افتاده بود، سالم بر زمین بنشاند، اکنون در یکی از ایرلاین های خارجی پرواز می کند.دامادی افزود: حقوق خلبانان شرکت آسمان از بقیه ایرلاین ها کمتر است و علاوه بر این، رفتارهایی مانند گرفتن چک و مجبور کردن آن ها به پرواز و … امنیت روانی خلبانان این شرکت را به شدت تحت الشعاع قرار داده است. وی درباره هواپیمای سقوط کرده نیز گفت: مسئولان آسمان باید توضیح دهند که علت تأخیر در پرواز چه بوده است و بعد از آن تأخیر، کدام مرجع اجازه پرواز داد و اساساً چرا در آن هوای نامساعد، هواپیمای ATR را که برای شرایط جوی بد، مناسب نیست با ۶۵ سرنشین به منطقه ای کوهستانی با آب و هوای نامطلوب فرستادند و این فاجعه را رقم زدند؟


    در همین حال مسعود رضایی نماینده شیراز نیز در گفت وگو با فارس با انتقاد از آن چه  روحیه مغرورانه وزیر راه و شهرسازی خواند   مدعی شد :  یک ماه پیش وضعیت نامناسب هواپیمایی آسمان را گوشزد کردم ولی مدیرعامل آن به جای حل مشکلات، شکایت مرا پیش لاریجانی برد!


    معاون سازمان هواپیمایی : ادعای نماینده مجلس درباره گرفتن چک کذب است


    این  درحالی است که  معاون سازمان هواپیمایی در واکنش به اظهارات یک نماینده مجلس مبنی بر این که از خلبان آسمان چک گرفته شده بود بنابراین او با وجود نامساعد بودن شرایط جوی مجبور به انجام پرواز شده است، تاکید کرد: تمام این اظهارات رد می‌شود. خلبان این پرواز از نیروهای قدیمی و با تجربه این شرکت هواپیمایی بود و شرکت آسمان هیچ گاه اقدام به چنین کاری با نیروهای باتجربه و با سابقه خود نمی کند.


    مرتضی دهقان در گفت‌وگو با ایلنا افزود: هیچ خلبانی حاضر نمی شود جان خود و مسافران را به خطر بیندازد.تمام این ادعاها کذب است و ما آن را رد می‌کنیم. معاون سازمان هواپیمایی گفت: تمام این ادعاها رد می‌شود چرا که اساسا ادعاهای غیر منطقی هستند و متاسفانه از سوی یک نماینده مجلس مطرح شده است.     


    رضایی: خلبان هم ۴۰۰ بار این مسیر را رفته و آمده است


     در همین حال محمد رضا رضایی کوچی رئیس کمیسیون عمران مجلس جزئیاتی را از  نشست کمیسیون عمران برای بررسی سانحه هواپیمای یاسوج  با وزیر راه ارائه کرد.وی  گفت: وزیر راه بیان کرد که تا پیش از باز شدن جعبه سیاه هواپیما و بررسی اطلاعات آن نمی‌توانیم درباره علت حادثه هواپیمای ATR شرکت هواپیمایی آسمان اظهارنظر کنیم. رضایی نماینده مردم جهرم در مجلس در گفت‌وگو با فارس با اشاره به نشست دیروز کمیسیون عمران مجلس درباره سقوط هواپیمای شرکت آسمان گفت: در این جلسه که با حضور مدیرعامل شرکت هواپیمایی آسمان، رئیس سازمان هواپیمایی کشور و وزیر راه و شهرسازی برگزار شد، مدعوین در جلسه  هریک گزارش هایی را در این باره ارائه کردند.وی افزود: مدیرعامل شرکت آسمان اعلام کرد که هواپیما هیچ مشکل فنی نداشته و خلبان هم ۴۰۰ بار  این مسیر را رفته و آمده است . رئیس کمیسیون عمران مجلس افزود: رئیس سازمان هواپیمایی کشوری نیز در توضیحات خود بیان کرد که یک هیئت هفت نفره از کشور فرانسه روز سه شنبه  برای بررسی جعبه سیاه هواپیما وارد کشور شدند تا جعبه سیاه را بازخوانی کنند. وی افزود: در این جلسه عباس آخوندی وزیر راه و شهرسازی نیز گفت: هرگونه اظهار نظر در خصوص حادثه نیازمند این است که جعبه سیاه هواپیما پیدا و اطلاعات آن بررسی شود. ما نمی‌توانیم پیش از آن که جعبه سیاه هواپیما باز شود درباره علت حادثه اظهارنظر کنیم. رئیس کمیسیون عمران مجلس گفت: هیچ یک از مدعوین به جلسه حاضر نشدند درباره علت حادثه حتی در حد حدس و گمان اظهار نظر کنند و گفتند که باید صبر کنیم.


     

    به گزارش آینده نگری ایران از فارس، عباس عراقچی در اندیشکده سلطنتی چتم هاوس در انگلیس گفت: «برجام به هیچ مسئله یا سوال دیگری مرتبط نیست، ما یعنی ایرانی و دیگر کشورهای ۱+۵ تصمیم گرفتیم برجام را از دیگر مسایل جدا کنیم و متمرکز شدیم بر مساله هسته‌ای تا راه حلی برای آن پیدا کنیم».

    معاون سیاسی وزیر خارجه کشورمان افزود: «مساله هسته‌ای را جدا کردیم و به همین دلیل موفق بودیم. اشتباه خیلی بزرگی است که برجام را به دیگرمسایل مثل سوریه، یمن، مسئله موشکی ایران و دیگر مسایل مرتبط کرد و این نه تنها مساله هسته‌ای را حل نمی‌کند بلکه مسایل دیگر با پیچیده‌تر می‌کند».

    وی ادامه داد: این برای همه مفید است تا همین مسیر را دنبال کرده و مساله‌ هسته‌ای را از دیگر مسایل جدا کنند.

    معاون سیاسی وزیر خارجه کشورمان گفت: خیلی واضح است که ایران تسلیحات هسته‌ای نمی‌سازد و به این مسئله متعهد است. عراقچی همچنین تاکید کرد هیچ بندی تحت عنوان بند غروب در برجام وجود ندارد و تعهدات ایران به برجام مشخص است ولی محدودیت زمانی وجود دارد.

    عراقچی افزود: «ما محدودیت‌ها را در برجام پذیرفتیم تا اعتماد ایجاد کنیم. وقتی محدودیت‌ها تمام شود ایران یک عضو معمولی ان پی تی خواهد بود».

    وی گفت: «ایران به تعهداتش در ان پی تی متعهد است. سوالات و شبهاتی درباره مسئله هسته‌ای ایران وجود داشت که ما وارد مذاکرات شدیم و آن را برطرف کردیم اما مسئله ایجاد اعتماد محدودیت زمانی دارد و بعد از آن ایران یک عضو عادی ان پی تی می‌شود و از حقوق خود در ان پی تی بهره‌مند خواهد شد».

    عراقچی افزود: همان طور که همه می‌دانند می‌توان از ان پی تی خارج شد اما از پروتکل‌های الحاقی نمی‌توان خارج شد. همه می‌دانند شرایطی از سوی رئیس جمهور آمریکا به عنوان جایگزین پیشنهاد شده است.

    معاون ظریف افزود: «چیزی که من دوست دارم اضافه کنم و مهم است اینکه برجام داستانی موفقیت‌آمیز برای شما کشورهای ۱+۵ است چراکه ایران کاملا به آن پایبند بوده است و آژانس بین‌المللی انرژی اتمی که قاضی این توافق است تایید کرده ایران هرگز از آن تخطی نکرده است و کاملا به آن پایبند بوده است. همه چیز ما تحت کنترل و بازرسی است و ۹ گزارش این را تایید می‌کند. اما ایران برجام را داستانی موفق نمی‌داند چراکه ایران از آن بهره‌مند نشده و تحریم‌ها برداشته نشده است. دلیل ساده است، آمریکا تقریبا هر روز تعهداتش در برجام را نقض می‌کند و امریکا دلیل این مسئله است که برجام برای ایران موفق نبوده است. حتی متن و کلمات برجام نقض شده‌اند».

    معاون وزیر خارجه ایران یادآور شد: آمریکا فضای بی‌اعتمادی در برجام ایجاد کرده که برای ایران مسموم است. این فضای سازنده نیست در حالی که این فضا برای موفقیت برجام لازم است.

    عراقچی افزود: اظهارات رئیس جمهور آمریکا به وضوح نقض برجام است و به جای فضای سازنده فضای مخرب ایجاد می‌کند که شرکت‌ها و بانک‌ها را از تجارت با ایران بازمی‌دارد.

    وی تصریح کرد: اگر این مسایل ادامه داشته باشد و ایران از آن بهره‌مند نشود واقعیت این است که ایران از آن خارج خواهد شد. ایران به دنبال صلح و ثبات در منطقه است و برای کمک به ثبات و امنیت در منطقه کمک زیادی کرده است.

    عراقچی گفت: همه می‌دانند که ایران چقدر سخت با تروریسم در منطقه مبارزه کرده است. به خاطر ایران بود که داعش در منطقه نابود شد.

    وی تصریح کرد: ایران معتقد است که هیچ راه حل نظامی برای منطقه و نه برای هیچ جای دیگر وجود ندارد و ایران وقتی وارد مذاکره شده، ثابت کرده است که آماده کمک برای راه حل سیاسی برای هر مشکلی در منطقه است.

    معاون سیاسی وزیر خارجه کشورمان افزود: ایران معتقد است منطقه قدرتمند به دنبال ثبات است و ایران خواستار ثبات است اما هژمونی به سوی ناامنی می‌رود. ایران برای منطقه خلیج فارس به دنبال مذاکره و گفت‌وگو است و باید یک مجمع گفت‌وگو منطقه‌ای باید برای مذاکرات رده بالای رسمی و غیررسمی میان کشورهای منطقه باشد.

    وی تاکید کرد: باید اقدامات اعتمادساز در منطقه خلیج فارس انجام بگیرد و باید به تمامیت ارضی کشورها احترام گذاشته شود.

    پس از انتشار عکس‌های کامپیوتری و رندرهای مختلف، حالا تصاویر گلکسی اس ۹ سامسونگ (Samsung Galaxy S9) در دنیای واقعی منتشر شده است.

    با نزدیک‌تر شدن به نمایشگاه MWC 2018، تصاویر پرچمداران سامسونگ هم با سرعت بیشتری منتشر می‌شوند. هرچند، این‌بار خبری از رندر رسمی نیست و حالا موبایل ۵٫۸ اینچی این شرکت در دنیای نشان داده شده است.

    گفته می‌شود این تصاویر از ویتتام به بیرون درز کرده‌اند. در این عکس‌ها ما گلکسی S9 را در رنگ مشکی (Midnight Black) می‌بینیم. کره‌ای‌ها می‌خواهند محصولات خود با رنگ جدید “Lilac Purple” نیز در اختیار کاربران قرار دهند که البته فعلا هیچ اطلاعاتی در رابطه با بازارهایی که آن را دریافت می‌کنند، در دست نیست.

    یکی دیگر از موارد قابل توجه در تصاویر گلکسی اس ۹ سامسونگ ، نمایش عبارت “Secured by Knox” روی صفحه اصلی است. اگرچه این تلفن هوشمند با سیستم ایمنی Knox روانه بازار خواهد شد، ولی هنوز ما نسبت به وجود ویژگی‌های مخصوص مطمئن نیستیم.

    تنها تفاوت اصلی گلکسی اس ۹ با نسل قبلی را می‌توان محل تعبیه حسگر اثر انگشت عنوان کرد. در غیر این صورت، پرچمداران ۲۰۱۸ و ۲۰۱۷ سامسونگ شباهت بسیاری به یکدیگر خواهند داشت. البته این موضوع بد نیست چرا که گلکسی اس ۸ هم‌چنان هم یکی از بهترین طراحی‌ها را در میان تلفن های همراه دارد.

    گوشی های جدید سامسونگ، ۲۵ فوریخ (۶ اسفند) به صورت رسمی معرفی خواهند شد.

    تصاویر گلکسی اس ۹ سامسونگ

    به گزارش آینده نگری ایران، در بازار آزاد امروز (پنجشنبه) هر دلار آمریکا ۴۴٫۹۳۰ ریال، هر پوند ۶۷٫۰۷۰ ریال و هر یورو ۵۵٫۲۳۰ ریال ارزشگذاری شد.

    قیمت ها در بازار طلا و سکه

    سکه امامی یک میلیون و ۴۷۸ هزار تومان، سکه بهار آزادی یک میلیون و ۴۴۴ هزار تومان، نیم سکه ۷۲۲ هزار تومان ، ربع سکه ۴۴۲ هزار تومان و سکه گرمی هم به قیمت ۳۰۰ هزار تومان و هر گرم طلای ۱۸ عیار ۱۴۳ هزار و ۲۱ تومان عرضه می شود.

    بنچمارک یکی از گوشی های سونی با شماره مدل “Sony 90QB16R” که برخی آن را به سونی اکسپریا XZ2 نسبت می‌دهند، منتشر شد. این گوشی با تراشه قدرتمند اسنپدراگون ۸۴۵ عرضه می‌شود.

    بنچمارک سونی اکسپریا XZ2 وجود آخرین نسخه اندروید را تایید می‌کند

    طی روزهای اخیر، بنچمارک‌های متعددی از گوشی های سونی منتشر شده که نشان می‌دهد این شرکت در نمایشگاه MWC 2018 از چندین گوشی جدید رونمایی خواهد کرد. اگرچه اینجا شماره مدل با بنچمارک‌های قبلی تفاوت دارد، ولی اطلاعات GeekBench وجود سخت افزار یکسان یعنی تراشه اسنپدراگون ۸۴۵ و ۴ گیگابایت رم در کنار سیستم عامل اندروید ۸٫۰ اوریو را تایید می‌کند.

    ممکن است اینجا ما با نسخه بزرگ‌تر سونی اکسپریا XZ2 که احتمالا با نمایشگری ۵٫۷ اینچی عرضه خواهد شد، رو به رو باشیم. اکسپریا XZ2 کامپکت نیز احتمالا با صفحه نمایشی ۵٫۰ تولید می‌شود.

    نسل جدید گوشی های سری اکسپریا سونی، دوشنبه هفته آینده در کنگره جهانی موبایل ۲۰۱۸ پیش روی علاقه‌مندان قرار می‌گیرند.

    سونی اکسپریا XZ2

    به گزارش آینده نگری ایران از مهر، عادل الجبیر در سخنانی در برابر پارلمان اورپا مدعی شد: ایران به دنبال دخالت در امور داخلی کشورها از باب طایفه گری است. ایران اصل شهروندی را به رسمیت نمی شناسد. ما باید همکاری کنیم تا ایران در امور منطقه دخالت نکند. به ایران می گوییم بس است و انقلاب تمام شد.

    وی افزود: ما خواهان حل سیاسی بحران در سوریه هستیم و این تنها راه است. باید به بشار اسد رئیس جمهور سوریه برای حل سیاسی بحران فشار وارد شود. ما به رایزنی با روسیه به منظور فشار بر اسد ادامه می دهیم.

    الجبیر گفت: ما در مرحله بازسازی روابط با عراق هستیم و در راستای حمایت کامل از عراق به منظور تضمین عدم بازگشت داعش تلاش می کنیم!

    وزیر خارجه سعودی در ادامه ادعا کرد: انصارالله مورد حمایت ایران از ایران موشک های بالستیک دریافت می کند. انصارالله عامل گرسنگی در یمن هستند و همه جا را مین گذاری کرده اند و مانع از کمکها برای یمنی ها می شوند و آنها را می دزدند.

    وی درباره روابط قطر با اشاره به اینکه دوحه پناهگاهی برای تروریستها شده است گفت: به قطر می گوییم که مخالف تروریسم هستیم و مخالف حمایت قطر از تروریسم هستیم. ما اجازه تروریسم و حمایت مالی از آنرا نمی دهیم. ما درخواست ساده ای از قطر داشتیم و آن توقف حمایت قطر از تروریسم و افراط گرایی است.

    هواپیمایی قطر ، بهترین شرکت هواپیمایی جهان از نگاه Skytrax است. Qsuites جدیدترین محصول کلاس تجاری قطر ایرویز است که در ادامه ویژگی‌های منحصر به فرد آن را بررسی خواهیم کرد.

    مارس سال گذشته، هواپیمایی قطر که مقر اصلی آن در دوحه بوده و با نام «قطر ایرویز» هم شناخته می‌شود، از  محصول جدید کلاس تجاری خود با نام “Qsuites” در نمایشگاه بین المللی جهانگردی آی بی تی آلمان رونمایی کرد.

    از آنجایی که اغلب ناوگان قطر ایرویز در دو کلاس مختلف مشغول خدمت‌رسانی هستند (پروازهای فرست کلاس تنها از طریق ناوگان محدودی از هواپیماهای “A380” ارائه می‌شود)، مدیران شدیدا روی کلاس تجاری هواپیماهای خود سرمایه‌گذاری کرده‌اند؛ کلاس جدیدی که توسط “B/E Aerospace” ساخته شده و “PriestmanGoode” نیز مسئولیت طراحی آن را بر عهده دارد. اخیرا نیز شرکت “Rockwell Collins”، به تولید محصولات جدید این کمپانی قطری پرداخته است.

    در Qsuites، سرمایه‌گذاری کاملا نمایان است. هر صندلی در بخشی جداگانه و شخصی با دری که بستن آن امکان‌پذیر است، قرار گرفته تا نمونه‌ای کوچک از یک سوئیت شخصی که البته سقف آن باز است، پیش روی مسافران باشد. این سوئیت شامل فضایی برای قرار دادن وسایل، یک میز، یک صندلی بزرگ و بسیار راحت که می‌توان آن را به تخت تبدیل کرد و همین‌طور یک نمایشگر سرگرمی می‌شود. البته این‌ها تنها امکانات کابین شخصی شما نبوده و در آن می‌توان تمام محصولات بیزنس کلاس در سطح بین‌المللی را نیز پیدا کرد.

    فضای شخصی، تنها ویژگی اصلی Qsuites نیست، اما حالتی را تصور کنید که بخواهید به صورت گروهی سفر کنید. به عنوان یکی از قابلیت‌های منحصر به فرد در میان محصولات کلاس تجاری، تعدادی از صندلی‌های Qsuites در بخش مرکزی هواپیما پارتیشن‌هایی دارد که می‌توان آنها را پایین آورد و یک اتاق کنفرانس ایجاد کرد.

    فراتر از آن، زمانی که پارتیشن‌ها کاملا پایین هستند، صندلی‌های برخی از ردیف‌ها می‌توانند به تخت دونفره تبدیل شوند. در حالی که فقط برخی از شرکت‌های هواپیمایی، تخت‌های دونفره سازگار یا واقعی را در پروازهای فرست کلاس ارائه می‌دهند، قطر ایرویز، نخستین شرکتی‌ست که این ویژگی را به پروازهای کلاس تجاری آورده است.

    این هواپیمایی در حال نصب Qsuites روی تمام محصولات جدید خود و تکمیل ناوگان فعلی است؛ به جز A380 که به خاطر محدودیت‌های اندازه، در نهایت نسخه اصلاح‌شده از این صندلی‌ها را دریافت خواهد کرد.

    هرچند، Gunter Saurwein در گفتگویی با وب‌سایت بیزنس اینسایدر گفت هواپیمایی قطر قصد نصب یکنواخت Qsuite روی هواپیماهای خود برای دو سال دیگر را ندارد. فعلا فقط برخی از مسیرهای مشخص از بالاترین نسخه از این محصول برخوردار خواهند شد.

    هواپیمایی قطر بهترین شرکت از نگاه Skytrax است

    وب‌سایت بیزنس اینسایدر، شانس ملاقات با هواپیمای Qatar Airways 777-300ER در نیویورک را داشت؛ جایی که اپراتورها مشغول آماده کردن آن برای پرواز به سمت دوحه بودند. در واقع این فرصتی بود که بیشتر بتوانیم با Qsuites آشنا شویم.

    Skytrax، این محصول جدید را به عنوان بهترین کابین تجاری سال ۲۰۱۷ و هواپیمایی قطر را به عنوان بهترین شرکت هواپیمایی معرفی کرده است.

    هواپیمایی قطر

    هواپیمای Qatar Airways 777-300ER در ترمینال حمل و نقل عمومی فرودگاه جان اف کندی قرار داشت و قرار بود بعد از ظهر همان روز، پرواز QR702 به سمت دوحه را انجام دهد.

    هواپیمایی قطر

    هواپیمایی قطر از نورپردازی خاصی در بخش داخلی استفاده می‌کند که البته تغییر و تنظیم آن امکان‌پذیر است. همزمان با ورود به کابین، خدمه هواپیما نور را روی حالتی برای چرخش رنگ‌ها تنظیم کردند.

    هواپیمایی قطر

    صندلی‌های Qsuite با آرایش ۱-۲-۱ طراحی شده‌اند؛ در نتیجه تمام مسافران به راهرویی برای عبور دسترسی خواهند داشت. بخش مرکزی کابین به قدری جادار و بزرگ هست که شما فراموش می‌کنید در هواپیما هستید.

    هواپیمایی قطر

    صندلی‌های کنار پنجره نیز به اندازه کافی جادار بوده و حتی محلی برای آویزان کردن کت دارند. با این حال، خدمه می‌توانند کت شما را در کمد هواپیما قرار دهند.

    هواپیمایی قطر

    هر ردیف در بخش مرکزی هواپیما، صندلی‌ها را به یکدیگر نزدیک کرده و یا آنها را جدا می‌کند. صندلی‌هایی این‌چنین که به یکدیگر نزدیک شده‌اند، زمانی که پارتیشن پایین باشد می‌توانند به تخت دونفره تبدیل شوند. تصویر ضمیمه‌شده حالت خصوصی را نشان می‌دهد.

    هواپیمایی قطر

    این تصویر نیز به جمع شدن پارتیشن و حالت تخت دونفره مربوط می‌شود. در این حالت، در سوئیت شما به صورت نیمه‌بار است که در صورت تمایل می‌توان آن را به صورت کامل بست. پایین نمایشگرهای تعبیه‌شده هم فضای زیادی برای قرارگیری پاهای شما وجود دارد.

    هواپیمایی قطر

    اگرچه شما در خانه شخصی یا هتل چندستاره نیستید، اما هواپیمایی قطر از تشکی گرم، نرم، یک پتوی مجلل و بالش استفاده کرده تا تجربه بسیاری خوبی منتقل شود.

    هواپیمایی قطر

    هر صندلی یک نمایشگر سرگرمی برای استفاده در طول پرواز دارد که در آن می‌توان فیلم‌ها، نمایش‌ها و برنامه‌های گوناگون دیگر را انتخاب کرد.

    هواپیمایی قطر

    البته، جدای از صندلی‌های راحت، پذیرایی و سرویس داخلی از ویژگی‌های برجسته هر پرواز کلاس تجاری است. هواپیمایی قطر سرویس شام معمول خود را نشان داد که با این خوراک مزه عربی شروع می‌شود…

    هواپیمایی قطر

    …و با راویولی قارچ یا مرغ بریان ادامه پیدا می‌کند.

    هواپیمایی قطر

    در نهایت، سرویس شام با این کیک شکلاتی، سس وانیل و انجیر به پایان می‌رسد.

    هواپیمایی قطر

    اگر شما در بخش مرکزی و با همراهان مسافرتی نشسته باشید، می‌توانید از خوراک مختصری که شامل مینی تاکو، ساندویچ‌های کوچک و مینی چیزکیک می‌شود نیز لذت ببرید.

    هواپیمایی قطر

    در کنار این موارد، خدمه هواپیما، لباس راحتی از “The White Company” و کیت لوازم آرایشی از “Bric’s” را همراه با ماسک خواب، گوش‌گیر و مرطوب‌کننده در اختیار کاربران قرار می‌دهند.

    هواپیمایی قطر

    در حالی که کلاس تجاری Qsuites هواپیمایی قطر یکی از راحت‌ترین راه‌ها برای پرواز است…

    هواپیمایی قطر

    کلاس اکونومی این شرکت با زیرسری‌های قابل تنظیم هم گزینه مناسبی بوده و عرض صندلی‌های آن کمی بیشتر از ۱۸ اینچ (۴۵٫۷۲ سانتی‌متر) است تا تجربه سفری راحت برای مسافران رقم بخورد.

    ال‌جی قصد دارد تا فناوری‌های نسل بعد مثل هوش مصنوعی، یادگیری ماشینی(Machine Learning )، کلان داده(Big Data) و غیره را بیشتر در کسب‌وکار و مدیریت خود به کار گیرد و در کنار آن همکاری خود با دیگر سازمان‌ها را بیشتر کند. فناوری هوش مصنوعی منحصربه‌فرد ال‌جی که مبتنی بر یادگیری عمیق است در راستای افزایش سرعت تولید محصولات جدید و بسیار نوآورانه، توسعه پیدا کرده است.

    ال‌جی با حرکت در راستای برترین قابلیت‌های هوش مصنوعی، ربات‌ CLOi خود را در CES 2018 عرضه کرد. ربات CLOi  ال‌جی در حالی که همگام با جدیدترین فناوری‌ها و محصولات مبتنی بر هوش مصنوعی حرکت می‌کند، در نمایشگاه اخیر Innofest 2018 در منطقه خاورمیانه و آفریقا رونمایی شد و توجه و علاقه بسیاری را به خود جلب کرد.

    شرکت ال‌جی اعلام کرد  ایحاد برند ThinQ را به منظور شناسایی  تمام لوازم‌خانگی، لوازم الکتریکی مصرفی و خدمات مبتنی بر هوش مصنوعی در سال ۲۰۱۸، بوده است . همه محصولات و خدمات LG ThinQ می‌توانند از یادگیری عمیق استفاده کرده و با یکدیگر ارتباط برقرار کنند. همچنین می‌توانند با محصولات مبتنی بر هوش مصنوعی شرکت‌های همکار ال‌جی نیز ارتباط برقرار کرده و با فناوری یادگیری عمیق ال‌جی (DeepThinQ) هم سازگار شوند.

    طبق آخرین گزارش IDC، انتظار می‌رود سرمایه‌گذاری کشورهای منطقه خاورمیانه و آفریقا روی سیستم هوش مصنوعی به بیش از ۱۱۴ میلیون دلار در سال ۲۰۲۱ برسد. همچنین موسسه Gartner گزارش داده است که بین سه تا پنج سال آینده حدود ۵۰ درصد تعاملات تحلیلی به وسیله هوش مصنوعی انجام می‌شود.

    به علاوه به استناد گزارش مجمع اقتصاد جهانی در سال ۲۰۱۷، جوانان در خاورمیانه و آفریقای شمالی انتظار دارند انقلاب چهارم صنعتی تاثیر بسزایی در نحوه کار کردن و زندگی روزمره‌شان داشته باشد. در عین حال بر اساس تحقیقات انجمن اقتصاد جهانی،  بسیاری از اینکه در آینده‌، ربات‌ها در کنار انسان‌ها کار کنند احساس راحتی دارند و مشکلی از این بابت ندارند

    آقای کوین چا، مدیر  منطقه خاورمیانه و آفریقای ال‌جی می‌گوید: انتظار می‌رود پیشرفت هوش مصنوعی و رباتیک تحولی در سبک زندگی و صنعت در سرتاسر دنیا به وجود آورد و در نهایت تجربه زندگی انسان‌ها را بهبود دهد. آن هم از طریق انجام کارهای تکراری در محل کار گرفته تا از بین بردن کارهای قدیمی و عذاب‌آور مثل تمیز کردن سرویس‌های بهداشتی و غیره. ما مطمئنیم مشتریان در این منطقه به خوبی شاهد ارزشی که محصولات مبتنی بر هوش مصنوعی ما در زندگی آنها ایجاد می‌کنند خواهند بود. محصولاتی که چه برای آنها و چه برای همکاران تجاری ما و فروشندگان مثمر ثمر خواهد بود.

    هدف برند ThinQ توجه به این نکته است که محصولات هوشمند ال‌جی همیشه به شما فکر می‌کنند تا زندگی شما را بهتر کنند. با توجه به اینکه هوش مصنوعی آینده فناوری را تشکیل می‌دهد، ال‌جی تلاش می‌کند تا این فناوری را بیشتر قابل دسترس کرده و وجه تهدید‌آمیز آن را کم‌رنگ‌تر کند.

    فناوری DeepThinQ 1.0 که سال پیش با احداث لابراتور  هوش مصنوعی ال‌جی در کره توسعه پیدا کرد.  لابراتوری که هدف آن افزایش سرعت تحقیقات در زمینه هوش مصنوعی است. این پلتفرم به راحتی اجازه می‌دهد قابلیت هوش مصنوعی را در طیف وسیعی از محصولات به کار گرفته و به توسعه‌دهندگان محصولات ال‌جی اجازه می‌دهد از فناوری یادگیری عمیق در محصولات آینده این شرکت استفاده کنند. در راستای استراتژی به اشتراک‌گذاری فناوری برند ThinQ ، محصولات ال‌جی که از DeepThinQ بهره می‌برند ( از موبایل گرفته تا لوازم‌خانگی) با استفاده از پلتفرم هوش مصنوعی و میزبانی از فناوری‌ها و راه‌حل‌ها، بهترین تجربه کاربری را فراهم می‌کنند.

    آقای Derek Sim، مدیر بازاریابی ال‌جی در خاورمیانه و آفریقا می‌گوید: ال‌جی خود را متعهد می‌‌داند تا ارزشمندی محصولاتش را با هوش مصنوعی تقویت کند. ماموریت جهانی ما این است که به زندگی مردم ارزشی اضافه کنیم و به شدت معتقدیم که سرمایه‌گذاری روی فناوری‌های جدید کمک بسیاری برای رسیدن به این هدف می‌کند. ما بسیار مشتاقیم تا ببینیم در آینده چه اتفاقی خواهد افتاد و چگونه می‌توانیم به مشتریان‌ ارزشمندمان کمک کنیم تا در سال آینده بهره‌وری بیشتری در زندگی‌شان داشته باشند.

    فناوری DeepThinQ از همین حالا با محصولات خاصی در حال شکل‌دهی بخش تجاری و خانگی است. در فرودگاه بین‌المللی Incheon کره، ربات راهنمای فرودگاه ال‌جی LG’s Airport Guide))، از قابلیت کاهش سر و صدای محیط برای بهبود عملکرد سیستم تشخیص صدا استفاده کرده و بهتر می‌تواند نیاز مشتریان را متوجه شود. ربات جاروبرقی ال‌جی، تفاوت بین صندلی و حیوان خانگی را تشخیص داده و بر اساس آن حرکت می‌کند. آشپزخانه نیز با دارا بودن لوازمی مثل یخچال  InstaView ThinQ، اجاق‌گازEasyClean  و ماشین ظرف‌شویی QuadWash ال‌جی علاوه بر افزایش بازده و کارایی به شما اجازه می‌دهد بدون استرس و نیاز به استفاده از دست، غذای روزانه خود را آماده کنید و به علاوه زمان بیشتری را به خود و خانواده اختصاص دهید.

    شرکت ال‌جی با عرضه ابزار توسعه هوش مصنوعی خود در همه بخش‌های تجاری ال‌جی در حال توسعه یادگیری عمیق بر پایه فناوری هوش مصنوعی است تا سرعت تولید محصولات جدید مجهز به آخرین فناوری‌های روز را افزایش دهد.

© تمامی حقوق مطالب برای وبسایت آینده نگری ایران محفوظ است و هرگونه کپی برداری بدون ذکر منبع ممنوع و شرعا حرام می باشد.
قدرت گرفته از : بک لینکس